(1) 전체 차량의 와이어 하네스의 실제 설치 위치에 따라 와이어 하네스의 처짐 및 이동을 피하기 위해 와이어 하네스의 무게, 고정 방법 및 편의성을 고려하여 와이어 하네스, 와이어 하네스 충분하고 합리적인 고정점과 고정 방법이 있어야 합니다.
(2) 와이어 하네스의 방향과 차체의 특정 모양에 따라 고정점을 설정합니다. 받침점이 없는 직선 거리의 두 고정점 사이의 거리는 일반적으로 300mm 이하입니다. 하나의 고정점은 둔각 코너 위치에 배치될 수 있습니다. 직각 코너 포인트에 두 개의 고정 포인트를 배치해야 합니다. 와이어링 하니스의 날카로운 모서리를 피하십시오.
(3) 와이어 하니스의 모양과 외경에 따라 고정 버클의 유형과 크기를 선택하고 와이어 하니스의 무게를 지탱할 필요성을 충족하십시오.
(4) 다른 와이어링 하네스 및 전기 장치에 연결된 커넥터 위치에 고정 지점을 설정하고 커넥터 전면에서 120mm 이하의 적절한 위치를 고려하십시오.
(5) 받침점이 있는 위치에 간선에 고정점을 설정하는 것을 고려하고 고정점에서 받침점까지의 거리는 100mm 이하입니다.
(6) 고정 버클의 설치 방향에는 버클의 설치 및 제거가 용이하도록 충분한 공간이 있어야 합니다.
둘, 깔끔한 외관, 번들 구성
(1) 와이어링 하니스는 가장자리와 그루브(차체에 설계된 배선 그루브)를 따라 배열되어 와이어링 하니스에 직접적인 압력이 가해지지 않도록 해야 합니다. 배선 하니스가 운전실에서 노출되어서는 안 됩니다. 기관실과 같이 와이어링 하니스를 관찰할 수 있는 곳은 눈길을 끄는 유인점이나 눈길을 끄는 색상을 설정하고 여기에 설치된 와이어링 하니스가 돌출되거나 눈에 띄지 않도록 한다.
(2) 배치는 대각선 배치를 피하고 투영 방향으로 수평, 수평 및 수직 바둑판 패턴으로 배치됩니다.
(3) 배관과의 간극이 균일하고 주변 부품과의 간극이 적당하다.